能更快飛行

高度越高空氣越稀薄，空氣阻力也會越小，因此，和低高度相比可以飛得更快。

燃費更經濟

由于空氣阻力減小，和低高度相比發動機做功更小，因此燃費更經濟。

飛行更穩定

在較高高度上，不易受到惡劣天氣及噴氣氣流導致的亂流的影響，飛行更穩定。

飛行更高

高度增加，空氣會變得稀薄，同時氣壓也會下降，因此，需要使用氣壓隔壁將機內封閉，通過空調向機內輸送空氣，由此保持氣壓。這時，機體會受到一個向氣壓較低的外側膨脹的力。機體能在何種程度上承受該膨脹，決定了飛機的最大使用高度。

皮氏管的原理

從皮氏管的前端拾取的壓力（全壓）減去側面小孔測得的壓力（靜壓）得出一個壓力（動壓），由動壓求得速度。

HondaJet的皮氏管

右側2根，左側1根，合計3根。右側的1根為備用。
客機基本位于相同的位置。

HondaJet采用碳一體成型復合材料機體，獲得了優越的機體強度，在量產機型上， 實現了13000m（43000英尺）的飛行高度。

可以減輕主翼根部的負擔

如果主翼內裝有燃料，燃料重量產生的力向下作用在主翼上。 該向下的力可以緩和飛行中的升力對主翼根部向上的作用力， 結果便減輕了主翼根部的負擔。

HondaJet的主翼

HondaJet的主翼是Honda獨自開發的自然層流翼。 當然，其內部設有油箱。該自然層流翼不僅可以提高速度，降低燃費，具有更大的翼厚比， 因此可以裝載更多的燃料。